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汽车侧窗玻璃粘接工艺

日期:2011年5月31日 15:36

汽车侧窗玻璃粘接工艺
一、材料及工具
1.CS-A6L聚氨酯密封胶
2.CS-1020活化剂
3.CS-1010底涂剂
4.辅料:
a.厚度垫块,邵氏硬度55-65的硬橡胶或橡塑     b.棉布    c.单面压敏胶带     d.纸胶带
e.毛刷、海绵或脱脂棉
5.工具:
a.气动(手动)挤胶枪     b.美工刀     c.油灰刀
二、粘接过程:
1.     预装:将对应的玻璃扣合在窗框上,检查玻璃与窗框的贴合程度,必要时校正窗框,合格后取下玻璃。
2.     清洁粘接面:
a.     用纸胶带粘贴金属窗框和玻璃周边,遮蔽非粘接部位,暴露粘接部位。
b.     用棉布蘸取少许活化剂,沿玻璃和窗框粘接面顺一个方向擦拭一遍。
注意:不能来回擦拭,如擦拭后棉布变色,可换一块棉布重复该程序,如果油墨脱落,则建议更换此玻璃,否则可能出现不可预知的后果。
c.     活化剂擦拭后,室温晾置5-10分钟,方可进行下一步操作。
3.     涂底涂:
如果玻璃没有陶瓷黑边,需要在玻璃边缘涂上CS-1010底涂剂,宽度为粘接宽度的1.5~2.5倍。
底涂剂使用前请用力摇动,并能听到钢球的撞击声,2分钟后可在清洁过的玻璃和铝合金上,使用毛刷、海绵或脱脂棉将底涂剂均匀地涂在粘接面,厚度为50-60g/m2。1小时后进行下一道工序。
注意:底涂剂请勿喷涂,否则会影响效果。
4.     涂胶:
a.环境温度应在5℃-40℃之间,超出此范围建议不要进行施工。
b.将胶嘴开口切成三角形,推荐开口尺寸   底×高:b×h=12×15mm
c.用气动(手动)挤胶枪连续均匀地涂注在窗框周边待粘接面上。
注意:接头应重在前段上面,请勿平接或对接,以免漏水。
5.     装配及固定:
a.将预先准备好的厚度垫块嵌入胶条内侧3-4块,以保证粘接后胶的厚度。
b. 将玻璃安放在窗框上,并用手掌轻压至贴合平整,用压敏胶带固定(在打胶后5分钟内完成)。固定时间根据温度及工艺,一般为24小时以上,24小时内,原则上不可发动此车。
c.如内侧需要填平,可用挤胶枪从内侧涂注至填满,用油灰刀刮平,此时可将胶嘴切成45℃斜嘴。
d.如果用硅酮胶作为玻璃之间外观密封,务必在施聚氨酯粘密封胶(CS-A6L)24小时后再进行下道工序,确保聚氨酯粘密封胶的固化时间,在施硅酮胶密封胶前,务必做好保洁工作。
e.撕掉纸胶带。
三、清理:
a.       根据气温变化,一般情况6-12小时后,即可撕下压敏胶带。
b.     清除多余的胶,并除去露在外面的垫块。
四、注意事项:
a.     请仔细阅读技术说明书。
b.     首次使用时请先做试验,有些玻璃黑边的油墨油性太重,可能会导致胶与油墨的粘接效果不好,此时建议在玻璃黑边上预涂CS-1010底涂剂。
c.     活化剂和底涂剂易燃易挥发,保持施工环境的通风,远离火源。
d.     本说明仅供制定工艺时参考。
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